Proceso de Despacho Previo

Panorama de Despacho Previo

El Despacho Previo es un proceso que fué desarrollado para liberar embarques ferroviarios rumbo sur hacia Mexico y para reducir demoras por congestionamiento o intercambio en la frontera. Despacho Previo permite el intercambio del cruce directo de los trenes en lugar de carros individuales – expeditando los embarques rumbo sur. El proceso aplica a todo tipo de carros con excepción del equipo de Intermodal.

Características Principales

• Notificación al agente aduanal en pocas horas seguido de la documentación cuando origina en líneas de Union Pacific o al recibir el carro en intercambio.
• Está permitido un tiempo libre para el despacho de la Aduana Mexicana. Una vez que el tiempo libre haya expirado, Union Pacific cobra el concepto de retraso de documento por día. Después del décimo día de cargo por retraso, los cargos se incrementan. Para consultar los términos de Tiempo Libre Permitido y Cargos por Demoras, favor de ver el archivo pdf UP 6004 (PDF File) , artículo 8530.
• Está permitido un tiempo libre para el despacho de la Aduana Mexicana. Una vez que el tiempo libre haya expirado, Union Pacific cobra el concepto de retraso de documento por día. Después del décimo día de cargo por retraso, los cargos se incrementan. Para consultar los términos de Tiempo Libre Permitido y Cargos por Demoras, favor de ver el archivo .pdf UP 6004 (PDF File) , artículo 8530.
• Mucho del tráfico hacia México será detenido en patios satélites alejados de la frontera hasta que sean liberados por aduanas mexicanas.
• Una vez que los carros están liberados, son colocados en trenes directos preloteados para intercambiar a los ferrocarriles mexicanos, eliminando maniobras adicionales en la frontera.
  

 

Características	Ventajas
Pre-liberación rápida de Aduanas Mexicanas.	Intercambio de carros por la frontera los siete días de la semana.
Trenes internacionales preloteados directos para todos los productos.	Transportación confiable para todos los productos.
Mejora en tiempo de tránsito en los Estados Unidos y México.	Reducción de costos de inventario. Consistencia en la transportación del producto. Mayor satisfacción del cliente.
Servicio consistente.	Inventario justo a tiempo.
Disminución de maniobras de carros en patios intermedios en los Estados Unidos y México.	Menor riesgo de perdida y daño. Mayor satisfacción del cliente.
Mayor capacidad en las fronteras internacionales.	Más fronteras costo-eficientes. Capacidad de incrementar mercados ferroviarios. Expansión continua de opciones de transporte ferroviario.

Despacho Previo Preguntas y Respuestas

P.	El cargo por retraso de documento es adicional al cargo estandar por demora?
C.	No. Los cargos por demora standard ya no aplican en tráfico por exportación hacia México. El cargo por retraso de documentación sustituye cargos por demora.
P.	Los domingos están incluidos en el tiempo libre permitido?
C.	No. Domingos no cuentan dentro del cálculo de tiempo libre. Sin embargo, después de que el cargo por retraso de documentación haya iniciado, los fines de semana serán cargados.
P.	Cuál es el propósito de los patios satélite? Porqué no enviar todo el tráfico directo a la frontera y esperar?
C.	Muchos de nuestros patios en la frontera no tienen suficiente capacidad para almacenar y efectuar maniobras para todo el tráfico que se mueve hacia México. De cualquier modo cuando el tráfico esté liberado, Union Pacific lo coloca en el lote apropiado mexicano para su entrega directa a los ferrocarriles mexicanos.
P.	Cómo beneficia el proceso de Despacho Previo al tráfico hacia el norte desde México?
C.	Al entregar trenes directos preloteados hacia el sur, los ferrocarriles mexicanos puede entonces darle mejor uso a sus patios de frontera para los intercambios y bloqueo para tráficos hacia el norte de Estados Unidos.
P.	Cómo afecta el Despacho Previo al tráfico destinado a industrias en la frontera del lado americano?
C.	Como esto no es trafico internacional, este negocio se mueve directamente a esas ciudades. Cualquier demora acumulada será calculada en base a las tarifas domésticas de demoras vigentes.

Esta información es un ejemplo del Suplemento 22 de la tarifa UP 6004, artículo 8530. Para mayor información acerca de Despacho Previo, contacte a su representante de ventas de Union Pacific.